第213章 这坦克是不是没装后视镜?【5000】
    “陈寻因档期衝突婉拒狮门中国路演邀请!”
    很快这个消息就传到了网上。
    詹妮弗发来信息:“听说那帮蠢货去找你了?別理他们。中国站简直是一场灾难,我像个傻瓜一样一直在回答关於你的问题,他们活该!”
    粉丝们则是拍手称快。
    “干得漂亮!寻哥硬气!”
    “当初怕事不带你,现在有事就想让你擦屁股?天下哪有这么便宜的事!”
    “支持寻哥,专注《速激6》!”
    也有部分影迷觉得遗憾:“哎,其实挺想看到他和詹妮弗同台的。”
    “电影是无辜的啊,这样会不会影响票房?”
    还有一些清醒的网友在下面评论:“狮门这次真是偷鸡不成蚀把米。”
    “典型的既要又要还要,结果啥也没要到。”
    “看看人家环球怎么对陈寻的,再看看你狮门,高下立判。”
    狮门影业。
    高层看到陈寻方面乾脆利落的回覆,会议室里安静了很久。
    他们没想到陈寻会拒绝得如此不留余地,连討价还价的余地都没有。
    中国市场的票房似乎能够看得见的下滑。
    《速激6》片场。
    拍一场车库戏的间隙,林诣彬导演走过来,递给陈寻一杯咖啡:“听说你昨天拒绝了狮门的邀请?”
    陈寻接过咖啡:“消息传得真快!”
    林诣彬笑笑:“这个圈子很小。”
    “你做得对!有些尊重不是靠妥协换来的,是靠实力和选择贏来的。”
    他拍拍陈寻肩膀:“我们这儿永远给你留位置。”
    不远处,范·迪塞尔和保罗正在比划著名什么,看到陈寻看过去,两人同时对他竖起大拇指。
    陈寻喝了一口咖啡。
    有点苦,但回味很香。
    面板上【口碑载道】的进度悄悄上涨了1%。
    此时的狮门影业有苦说不出。
    中国的路演早在很久之前就已经制定计划,只能硬著头皮继续进行。
    首都站。
    原本预定能容纳近千人的影厅,稀稀拉拉坐了不到一半。
    上台互动的环节,主持人卖力地调动气氛,拋出的问题回应寥寥。
    詹妮弗努力保持著笑容,但眼神里的疲惫藏不住。
    这和她之前在欧美受到的狂热追捧反差太大了。
    提问环节,好不容易有人举手,问的还是:“请问电影里刪减了陈寻的戏份吗?为什么宣传里几乎没有他?”
    依然是和魔都路演同样的问题。
    製片人只能强顏欢笑继续解释。
    广州站更惨。
    发布会现场的媒体区域,不少座位空著。
    来的记者也兴趣缺缺,例行公事般拍几张照,问题都提得有气无力。
    狮门中国区安排的一个粉丝合影环节,响应者寥寥,精心准备的背景板和道具显得格外突兀。
    现场流出的照片和视频很快传到了网上,標题一个比一个扎心:“《飢饿游戏2》路演遇冷,场面尷尬能抠出三室一厅”
    “没了陈寻,大表姐在中国也带不动了?”
    很快,微博上一段被所谓的知情人士曝光的聊天记录截图登上热搜。
    截图內容直指狮门影业宣发部门在陈寻遭遇华纳风波后的內部沟通。
    里面提到评估北美市场对陈寻近期舆情的敏感度,决定调整宣传重心,淡化其在北美及亚洲主流宣传物料中的存在,以及中国路演暂不列入其行程,观察后续风向等关键表述。
    这截图一出来,舆论瞬间炸锅。
    “石锤了!就是故意不带陈寻玩!”
    “看人下菜碟是吧?北美怕受影响就雪藏,中国发现没他不行了又想临时拉来救场?”
    “呵呵,典型的双標狗,既看不起中国演员,又想要中国市场?脸呢?”
    “之前还扯什么档期衝突,把观眾当傻子糊弄!”
    #狮门影业区別对待#
    #抵制飢饿游戏2#
    类似的话题热度飆升。
    陈寻的粉丝后援会再次发布声明,措辞激烈。
    直指狮门影业缺乏对合作演员的基本尊重和粗暴伤害中国观眾感情,並正式呼吁粉丝抵制电影。
    不少电影大v和娱乐號也跟进评论,舆论几乎一边倒地批评狮门这波操作又蠢又坏。
    负责宣发的副总盯著屏幕上惨澹的舆情报告和直线下滑的预售数据,脸色铁青。
    他刚刚和总部开完又一个紧急视频会,嗓子都哑了:“现在不是追究截图来源的时候!关键是灭火!陈寻那边还是咬死没档期?”
    助理小声回答:“他的经纪人罗伯回復得很乾脆,说陈寻先生正在《速激6》剧组进行关键戏份拍
    摄,环球影业和林诣彬导演非常重视,无法协调出任何时间。”
    助理说到最后,声音几乎听不见。
    “法克!”
    副总狠狠捶了一下桌子:“他们这是故意的!”
    发泄完后,是深深的无力感。
    他能怪谁呢?
    当初总部做出避险决定时,他们中国区虽然觉得欠妥,但也抱著侥倖心理。
    认为凭藉《飢饿游戏》ip和詹妮弗的號召力,中国市场不至於受太大影响。
    现实给了他们一记响亮的耳光。
    “现在怎么办?”
    市场部经理问:“剩下的路演站还按原计划进行吗?”
    “还能怎么办?”
    副总疲惫地挥挥手:“硬著头皮走完流程吧。规模缩减,媒体通稿侧重詹妮弗的个人魅力和电影特效,別提陈寻,一个字都別提!”
    “另外准备一份声明,语气要诚恳,强调我们一直尊重並重视所有合作演员,之前的安排是基於综合评估和误会,对引发的討论表示遗憾————总之把姿態放低,先把这波舆论度过去再说。”
    这份迟到的声明发到网上之后,收穫的却是更多的嘲讽:“现在知道遗憾了?”
    “早干嘛去了?”
    “这声明看了等於没看,一点诚意都没有。”
    原本计划从从容容、游刃有余的中国路演,在一种连滚带爬的气氛中草草收场。
    狮门团队像完成了什么艰巨任务一样,带著詹妮弗匆匆飞往下一站。
    与此同时,伦敦《速激6》片场阳光很好。
    今天拍的是户外车队集结的戏份,场面宏大。
    ——
    几台经过重度改装的跑车在阳光下闪著冷冽的光。
    陈寻靠在自己的车边,听著动作指导最后讲解走位。
    保罗溜达过来,递给他一瓶水,朝不远处正在补妆的詹妮弗的巨幅gg牌努了努嘴:“听说她在中国过得挺刺激?”
    陈寻拧开盖子喝了一口:“狮门这次路演有点倒霉!”
    “活该!”
    范·迪塞尔不知什么时候也走了过来,他穿著戏里的皮夹克,抱著胳膊:“好莱坞太多这种聪明人,总想著用最小的风险博最大的收益,把演员纯粹当工具,但他们忘了,观眾不傻,尤其是现在的观眾。”
    他看了一眼陈寻:“你做得对!底线不能让步,你退了第一次,他们就会让你退第二次、第三次。”
    林诣彬导演拿著对讲机走过来,听到最后几句,插话道:“没错,我们这个行业,说到底还是关於人和故事,你连合作的人都尊重不好,怎么能讲出打动人的好故事?”
    他拍了拍手:“家人们,准备开工!陈寻,等下你的车从这个位置切入,我要一个乾脆利落的甩尾,角度要帅,明白吗?”
    “明白,导演。”
    陈寻戴上道具用的墨镜,拉开车门。
    引擎的低吼声中,拍摄开始。
    陈寻操控著车辆,精准地完成指令,每一个换挡、每一次转向都乾净利落。
    当他的车以一个漂亮的角度甩尾停入预定位置时,现场几个特技车手都吹了声口哨。
    “很少见剧组演员拥有如此高超的车技了!”
    其中一个特技车手看到陈寻汽车的运行轨跡,不由得出声讚嘆。
    “要真都像陈寻这种技术,咱们还干不干了?”
    旁边的特技车手懟了他一句,他看向陈寻的眼神充满嫉妒。
    人长得帅也就算了,车技还如此了得。
    据说还和好几位女明星传出緋闻!
    人生贏家啊!
    【高级驾驶掌控力+7】
    【镜头表现气场+5】
    陈寻看到自己身上掉落的两个紫色属性球,直接吸收。
    他感觉自己对於开的这台改装车的掌控更加细微。
    对於如何在镜头前自然展现车技的感觉也越发清晰。
    休息时,陈寻打开手机,刷了刷微博。
    关於狮门路演遇冷和那份声明的话题还在热搜上掛著,评论区热闹非凡。
    他看到自己的超话里,粉丝们正在晒《速激6》的路透照,兴奋地討论。
    “还是我寻哥在伦敦飆车帅”
    “环球是懂怎么对自家人的”
    罗伯发来信息:“狮门那边彻底哑火了,日本和韩国的宣传也调整了策略,绝口不提你,只推詹妮弗和特效,经过中国这一出,他们这部的亚洲票房估计悬了。”
    陈寻回了个“ok”的表情。
    他没什么幸灾乐祸的感觉。
    只是觉得这一切都是必然的。
    种什么因,得什么果,好莱坞也不例外。
    伦敦郊外。
    废弃的皇家空军基地被改造成了片场。
    原本空旷的跑道和机库区域,硬是被美术组搭出了一片逼真的东欧小镇街道景。
    斑驳的墙面、俄文招牌、老式路灯,甚至还有几辆特意做旧的拉达车停在路边。
    场地中央停著一个庞然大物。
    一辆漆成沙漠迷彩的t—72主战坦克。
    履带、炮塔————
    粗獷的线条在光线下泛著冷硬的金属光泽。
    它只是停在那里。
    就散发出一股强大的气场。
    “哇噢————”
    陈寻走近时,忍不住发出了一声感嘆。
    他演过超级英雄,开过无数改装车,但近距离面对一台真正的坦克,还是第一次。
    这玩意儿和跑车完全是两个世界的生物。
    “怎么样,够劲吧?”
    保罗已经先到了,正围著坦克转圈,像个看到新玩具的大男孩:“我以前只在军事博物馆里摸过静態的。”
    范·迪塞尔戴著墨镜,抱著胳膊站在坦克旁边。
    哪怕以他强大的气场,都被坦克压得萎了一截。
    林诣彬导演和军事顾问正在坦克旁比划著名。
    看到主演们到齐,林导拍了拍坦克的装甲:“家人们,今天和接下来的几天,我们的新搭档就是它了,戏份很简单,也很疯狂。”
    “我们需要它衝进这条街,撞翻几辆车,然后被我们的车队用特种绳索绊停。”
    “听起来可不简单!”
    盖尔仰头看著高耸的炮塔。
    “所以大家都需要训练。”
    林诣彬指了指肖恩:“这位是肖恩,接下来两天,他会教你们坦克的基本操作,主要是驾驶。”
    “不用你们开炮,但需要你们能开著它走直线、转弯,以及在特定指令下做出反应,安全第一,都听肖恩的。”
    肖恩是个瘦高个,表情严肃:“各位,这不是玩具,虽然我们已经拆除了主炮的击发装置並做了安全处理,引擎功率也做了限制,但它依然是超过四十吨的钢铁怪兽。”
    “进入驾驶舱后,一切听我指令,明白吗?”
    眾人点头。
    第一个训练项目是:认识坦克。
    肖恩打开驾驶舱盖,里面空间狭小,布满各种操纵杆、仪表和踏板,一股浓烈的机油和金属味扑面而来。
    “谁先来?”
    肖恩问。
    大家互相看了看。
    范·迪塞尔清了清嗓子,准备展现一下老大的担当。
    陈寻却先举了手:“我先试试吧。”
    他確实有点迫不及待,系统似乎也对这新奇的大玩具有反应,面板边缘微微发亮。
    在肖恩的指导下,陈寻费力地爬进驾驶舱。
    空间比他想像的还挤,座椅硬邦邦的,视野一言难尽。
    正前方只有一道狭窄的观察缝,两侧的潜望镜看起来也很復古。
    “这是操纵杆,控制方向和变速,这是油门踏板,仪錶盘看这里,转速、油压、温度————”
    肖恩半个身子探进来,快速讲解著。
    陈寻一边听,一边在脑海里快速构建操作模型。
    他发现这东西的原理和开车截然不同,转向是靠操纵两侧履带的速度差,更像开大型履带式工程机械。
    【重型载具基础认知+3】
    【空间方位感(受限视野)+5】
    两个绿色光球从肖恩身上飘出,被陈寻吸收。
    瞬间,他对眼前复杂的仪表和操纵杆的布局清晰了不少,对如何在视野受限的情况下判断方位也有了初步概念。
    “好了,现在试著启动,掛最低档,轻轻推左边操纵杆,让车体微微左转。”
    肖恩命令。
    陈寻深吸一口气,按下启动按钮。
    坦克的柴油发动机发出一阵沉闷有力的咆哮,整个车体都隨之微微震动。
    他按照指示,缓缓推动左侧操纵杆。
    履带发出刺耳的金属摩擦声,巨大的车体开始笨拙而缓慢地向左偏移。
    “很好!停!回正!”肖恩喊道。
    陈寻把操纵杆归位。
    虽然只是动了那么一点点,但操控一台四十多吨的机器移动的感觉,还是让他心跳有点加速。
    这可比开跑车刺激多了。
    他从驾驶舱爬出来,额头上已经见汗。
    保罗立刻问:“感觉怎么样?”
    “像在开一栋会动的楼房,”
    陈寻抹了把汗:“而且这楼房没窗户。”
    开坦克確实挺费劲。
    轮到范·迪塞尔。
    他进去的时间更长一些,出来时表情很酷,但陈寻注意到他手心在裤子上蹭了蹭。
    估计也挺紧张的。
    等所有人都初步体验过后,问题来了。
    肖恩在地上用粉笔画出了待会拍摄需要的行进路线和几个关键的撞击点。
    “路线基本是直线,但有几个小幅度的方向调整,当你们开到標记点c时,需要向左偏转大约15度,模擬被路边障碍物影响。”
    “这个调整必须准確,否则会撞到不该撞的布景,或者影响后面摄影机的抓拍。”
    保罗看著坦克,又看看路线图,挠头:“肖恩,有个问题,我们在里面视野那么差,怎么知道自己开没开偏?怎么精確判断15度?”
    肖恩指了指潜望镜:“靠这个,还有经验,我会在指挥位通过无线电提醒你们。
    这时,泰瑞斯盯著坦克光滑的尾部装甲,冷不丁冒出一句:“这坦克是不是没装后视镜?”
    现场安静了一秒。
    所有人都下意识地看向坦克尾部。
    光禿禿的,除了装甲板、工具箱和排气管,什么都没有。
    “哈哈哈哈哈!”
    “后视镜!你以为这是汽车吗?”
    保罗也乐得直拍大腿:“上帝啊,这是我今天听到最好笑的话!”
    连一脸严肃的肖恩都忍不住嘴角抽动:“坦克在设计时,主要考虑正前方和侧前方的威胁,后方通常靠车组其他成员观察,確实没有后视镜这种配置。”
    林诣彬导演眼睛却亮了:“等等!这个没后视镜是个好梗啊!可以加到台词里!”
    眾人也都觉得不错。
    泰瑞斯摸了摸自己的脑袋,没想到他无意中一句话,竟然还给电影加了一个梗。
    玩笑归玩笑,实际问题还是要解决。
    怎么在视野极差的情况下开直线並做出精確转向?
    眾人开始集思广益。
    范·迪塞尔建议在坦克正前方的地面上贴显眼的萤光標记线。
    盖尔觉得可以在潜望镜视野范围內的建筑物上做醒目標记。
    陈寻想了想,结合刚才吸收属性球后对坦克操控的新理解,提出:“或许我们可以设定几个简单的身体感觉参照?”
    “比如保持操纵杆在某个固定位置,感觉到车体微微震动的一个特定频率,就代表是直线。”
    “稍微打破这个平衡,就是转向的开始。”
    肖恩有些惊讶地看了陈寻一眼:“这个思路很接近我们训练时的体感驾驶了,驾驶员是能通过车体的震动、声音和惯性来辅助判断的,不过需要时间磨合。”